ประกอบข้อต่อแบบ Jaw Coupling HRC

ประกอบข้อต่อแบบ Jaw Coupling HRC เป็นกระบวนการที่ต้องปฏิบัติอย่างรอบคอบเพื่อให้มั่นใจว่าเกิดการทำงานที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย โดยเฉพาะการขันใน (F) และขันนอก (H) ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของการประกอบข้อต่อชนิดนี้

เตรียมอุปกรณ์และเครื่องมือและ ตรวจสอบก่อนประกอบ

• ข้อต่อ Jaw Coupling HRC (HubA และ HubB)
• ยอย Taper bush
• ยอยยาง
• ประแจขัน (ตามขนาดสกรู)

การประกอบชิ้นงานแบบ ขั้นนอก(H)

นำตัวคัปปลิ้งทั้ง2ชิ้น มาประกบกัน โดยการคว่ำHubตัวคัปลิ้งลงและนำ Taper bush มาใส่ลงร่อง สังเกตุให้ร่องทั้ง2อยู่ตรงกันเพื่อเกิดเป็นรูให้ขันยึดน็อตได้ (หากเราใส่ Taper bush ที่มีร่องไม่ตรงกับ Hub อีกด้าน จะไม่สามารถขันยึดน็อตได้) จากนั้นขันยึดน็อตตัวหนอนด้วยประแจตามขนาดสกรู

การประกอบชิ้นงานแบบ ขั้นใน(F)

นำตัวคัปปลิ้งหงายขึ้นเพื่อเห็นด้านในนำTaper bush มาใส่ในHubโดยให้ร่องของTaper bushและHubตรงกันเพื่อเกิดรู ดูตำแหน่งระยะห่างให้เหมาะสม และทำการขันน็อตตัวหนอนทั้ง2ตัว เมื่อเราประกอบ ตัวคัปปลิ้งทั้ง2ฝั่งแล้วให้นำทั้งฝั่ง H และ F มาประกอบเข้าด้วยกันโดยการใช้แรงกด และสำรวจดูชิ้นงาน ดูรูเพลามีความเยื้องศูนย์ที่พอดี

ขั้นตอนการจัดส่ง

ทางเราจะนำฟิล์มยืดพันรอบตัวสินค้าอย่างดีเพื่อรักษาชิ้นงาน และทำการติดป้ายชื่อรุ่น, โมเดล, ไซต์ ให้ตรงกับชิ้นส่วนที่เราประกอบไปให้กับสินค้าทุกชิ้นงาน

เมื่อลูกค้าได้รับ Jaw Coupling HRC แล้ว
สามารถนำJaw Coupling HRC ฝั่ง H และF ออกจากกันเพื่อขันยึดน็อตด้านในให้แน่น หลังจากนั้นนำJaw Coupling HRC ทั้งฝั่ง H และ F สวมเข้าเพลาทั้ง2ฝั่ง และหมุนหามุมของ Jaw Coupling HRC ที่มีช่องทั้ง2ฝั่งของตัวเรือนประกอบเข้าหากันจนแน่น จากนั้นใช้เครื่องมือเวอร์เนียวัดก่อนใช้งาน

หากลูกค้าท่านใดที่ต้องการใชงานคัปปลิ้ง Jaw Coupling HRC ไม่ว่าจะเป็นรุ่นไหน สามารถติดต่อทางเราได้เลย พร้อมจัดจำหน่ายและจัดส่งทั่วประเทศ

หากท่านต้องการใช้งานเกียร์ทั่วไปหรือ Jaw Coupling HRC ทางเรายินดีให้คำปรึกษาแนะนำสำหรับการนำไปใช้งานได้อย่างดี เพราะเราจำหน่าย Coupling มีความรู้ความเชี่ยวชาญ จึงสามารถให้คำปรึกษาแนะนำได้อย่างดีสามารถโทรหาเราได้ เรามีสินค้าพร้อมส่ง