Case Study เปลี่ยน Gear Sleeve Coupling เป็น Gear Coupling ทางออกของโรงงานผลิตกระดาษที่เจอ Nylon Sleeve ชำรุดบ่อย

ในอุตสาหกรรมการผลิตทุกประเภท “ความต่อเนื่องของสายการผลิต” คือหัวใจสำคัญที่ขับเคลื่อนธุรกิจ และหนึ่งในปัญหาที่พบได้บ่อยในเครื่องจักรไลน์ผลิตคือ คัปปลิ้ง (Coupling) ซึ่งเป็นอุปกรณ์สำคัญที่ใช้เชื่อมต่อแรงหมุนระหว่างมอเตอร์กับเกียร์ ซึ่งหากคัปปลิ้งเกิดปัญหา ย่อมส่งผลกระทบถึงกำลังการผลิตโดยตรง และนี่คือเรื่องจริงจากโรงงานอุตสาหกรรมผลิตกระดาษรายใหญ่แห่งหนึ่ง ที่พบปัญหา Gear Sleeve Coupling ชำรุดบ่อยครั้ง จนต้องตัดสินใจเปลี่ยนระบบใหม่ และเลือกใช้บริการจากทีมวิศวกรผู้เชี่ยวชาญของ “ทอร์ชั่น”

เริ่มต้นค้นหาปัญหาทำไม Nylon Sleeve แตกบ่อย จนเสียเวลาหยุดไลน์ผลิต

จากเคสโรงงานอุตสาหกรรมผลิตกระดาษรายใหญ่แห่งหนึ่ง ที่พบปัญหา Gear Sleeve Coupling เชื่อมต่อระหว่างเกียร์และมอเตอร์ ในเครื่องจักรสายการผลิตถาดไข่ชำรุดบ่อยครั้ง ปัญหานี้สร้างความกังวลให้ทีมซ่อมบำรุงและฝ่ายผลิตอย่างมาก เพราะไม่เพียงแต่ทำให้เสียเวลาในการหยุดสายการผลิต ยังเพิ่มต้นทุนซ่อมแซมที่ไม่จำเป็น

การวิเคราะห์ปัญหา ส่งทีม Engineer ลงพื้นที่ ตรวจสอบหน้างานจริง

ทางบริษัททอร์ชั่นได้รับการติดต่อจากลูกค้า และได้นัดหมาย เข้าพบเพื่อดูหน้างานจริง โดยส่งทีม วิศวกร (Engineer) ผู้เชี่ยวชาญลงพื้นที่เพื่อเก็บข้อมูลการใช้งานจริงของเครื่องจักร ไม่ว่าจะเป็น

• ขนาดเพลา (shaft size) ทั้งฝั่งเกียร์และมอเตอร์
• ระยะเพลารวม (distance between shaft ends)
• กำลังขับที่ใช้งานจริง
• เงื่อนไขความสะดวกในการถอดเปลี่ยน/บำรุงรักษา

การวิเคราะห์อย่างละเอียดนี้ช่วยให้ทีมงานสามารถเลือกอุปกรณ์ทดแทนที่ แม่นยำและตรงจุดที่สุด

การแก้ไขปัญหาเราจึงเปลี่ยนเป็น Gear Coupling รุ่น 1020PG20 พร้อมติดตั้งให้พอดีหน้างาน

หลังการค้นหาสาเหตุ และขยายผลในการตรวจเช็ค แล้วก็พบว่า ปลอกไนล่อน (Nylon Sleeve) ซึ่งเป็นจุดรับแรงภายใน coupling นั้น ชำรุด ส่งผลให้ต้องหยุดไลน์ผลิตเพื่อทำการเปลี่ยนอะไหล่ซ้ำซาก ทีมวิศวกรได้เสนอให้เปลี่ยนจาก Gear Sleeve Coupling ไปใช้ Gear Coupling แบบเต็มรูปแบบ ซึ่งมีข้อดีที่ชัดเจนหลายประการ เช่น

• รับแรงบิดได้สูงกว่า
• ทนทานต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือน
• มีอายุการใช้งานยาวนานกว่า
• ลดความถี่ในการบำรุงรักษา

จากการคำนวณทีมงานได้เลือกใช้ Gear Coupling ขนาด 1020PG20 พร้อมกับ Modified ต่อความยาวให้มีความยาวตามหน้างานจริงของลูกค้า พร้อมทำรูเพลา และกระทุ้งลิ่ม ตามขนาดเพลาที่ลูกค้าใช้งาน 

โดยทั้งหมดนี้ใช้เวลาในการ Modified เพียง 10-15 วันทำการ ก็สามารถส่งสินค้าให้ลูกค้าใช้งานได้ เท่านั้น ก็สามารถส่งมอบอุปกรณ์พร้อมติดตั้งให้กับลูกค้าได้ทันที

ผลลัพธ์ ติดตั้งง่าย ใช้งานจริงได้ลื่นไหล ไม่มีสะดุด

หลังจากได้รับสินค้า ลูกค้าทำการติดตั้ง Gear Coupling รุ่นใหม่ และผลลัพธ์ออกมา น่าพอใจอย่างมาก

• ติดตั้งพอดีโดยไม่ต้องดัดแปลงเครื่องจักร
• ไม่มีปัญหา Sleeve แตกซ้ำเหมือนเดิม
• เครื่องเดินลื่น เสียงเบา และไม่ต้องหยุดไลน์บ่อยเหมือนก่อน

จากความประทับใจในการใช้งานครั้งแรก ลูกค้าจึงตัดสินใจ สั่งเพิ่มอีก 1 ชุด เพื่อเก็บเป็น Spare Part ไว้ใช้ในอนาคต

สรุป การเปลี่ยน Gear Sleeve Coupling อย่างมีระบบ คือการลงทุนระยะยาว

กรณีศึกษานี้สะท้อนให้เห็นว่า การเลือกเปลี่ยนจาก Gear Sleeve Coupling ที่มีจุดอ่อนด้านความทนทาน ไปใช้ Gear Coupling ที่แข็งแรงกว่าและเหมาะสมกับลักษณะงานจริง เป็นการ ลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว โดยเฉพาะเมื่อร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญอย่างทีมวิศวกรของ “ทอร์ชั่น” ที่สามารถวิเคราะห์หน้างานจริง พร้อม ออกแบบ ปรับแต่ง และผลิต Coupling ให้พอดีการใช้งานโดยไม่ต้องดัดแปลงหน้างาน ยืดอายุการใช้งานของเครื่องจักรได้อย่างมีประสิทธิภาพ สนใจสอบถามหรือขอคำปรึกษาด้าน Gear Coupling และการปรับปรุงระบบส่งกำลัง ติดต่อ บริษัท ทอร์ชั่น (ไทยแลนด์) จำกัด ได้ทันที ทีมงานพร้อมให้คำแนะนำและบริการหน้างานทั่วประเทศ